Door: rob vellekoop

Tja, economische modellen, ik wou dat ze voorspellingen konden doen. Maar helaas de praktijk werkt anders uit.
Het uitgangspunt van de verkeersvergelijking is een ideale mens en ideaal bedrijfsleven dat naar winstmaximalisatie streeft. Om te beginnen zal het bedrag van 129 miljard niet in een keer de geldhoeveelheid doen toenemen, maar iedere maand 1/12e daarvan. Dat geeft producenten de ruimte om op de grotere vraag naar producten in te spelen. Daarnaast is het natuurlijk niet 1 op 1 dat dit extra inkomen van 800 euro per maand per persoon volledig besteed zal gaan worden aan consumptiegoederen. Heel veel mensen hebben schulden en zullen zich in eerste instantie gaan richten op het afbetalen hiervan. Daarbij komt dat de invoering natuurlijk wordt aangekondigd, dat betekent dat producenten ver van tevoren op de hoogte zullen gebracht worden over de invoering van het BI, waardoor zij daarop met hun productiecapaciteit kunnen inspelen. Een van de voorwaarden die bij de invoering van het BI gesteld kunnen worden is zorgen voor een maximumhoogte van prijzen van huren, energie en eerste levensbehoeften. Dit zal eveneens een rem geven op prijsstijgingen. Met andere woorden ik zit niet zo in over de door jou gevreesde inflatie. Tot slot komt daar nog bij dat een dergelijke toename van de geldhoeveelheid waarvan bij iedereen een stukje terecht komt nooit eerder in de geschiedenis heeft plaatsgevonden, dus ik verwacht dat na de invoering een nieuwe verkeersvergelijking nodig zal zijn.